Wertvolle Zeit gewinnen durch Tunnelklappen aus Edelstahl Rostfrei

Ob für Autos, Bahn oder U-Bahn: Tunnel zählen zu den kompliziertesten und teuersten Bauten der Verkehrsinfrastruktur. Dennoch gewinnen sie weltweit immer mehr an Bedeutung, sodass die Zahl der Tunnelkilometer im Vergleich zum Ausbau der Straßennetze um ein Vielfaches wächst. Gründe hierfür sind zunehmend dicht besiedelte Innenstädte, beengte Straßenverhältnisse sowie höhere Anforderungen an Lärm- und Landschaftsschutz. Zudem spiegelt sich die steigende Mobilität im exponentiellen Wachstum von Kraftfahrzeugverkehr und öffentlichen Verkehrsmitteln wie U-Bahnen, Zügen, Bussen wider. Nicht nur im zusammenwachsenden Europa sind immer schnellere Verbindungen für Personen oder Gütertransport auf Schiene und Straße gefordert. Nachweislich sind Tunnel wesentlich weniger unfallträchtig als freie Strecken, da hier Witterungseinflüsse wie Eisglätte, Sturm, Regen oder Nebel keine Auswirkung haben. Nicht zuletzt tragen auch die in den meisten Tunneln geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen zu einem deutlich geringeren Unfallrisiko bei. Gefürchtet sind jedoch Tunnelbrände mit ihrer physikalisch bedingten Eigendynamik. Anders als bei einem Brand auf offener Straße oder Schiene können hier Rauch und Hitze nicht entweichen, sodass binnen weniger Minuten Temperaturen von über 1.000 Grad entstehen. Durch den in Tunneln herrschenden Kamineffekt breiten sich heiße, giftige Rauchgase sehr schnell aus und verhindern in kürzester Zeit Flucht- wie Rettungsmöglichkeiten. Bei einem Brand in einem Tunnel ohne Entrauchungsanlage haben Menschen höchstens fünf Minuten Zeit, um sich ins Freie oder auf rauchfreie Fluchtwege zu retten. Mit einer Entrauchungsanlage lassen sich diese Gefahren und deren enorm kostenaufwendige Folgewirkungen erheblich reduzieren. Deshalb zählen Branderkennungs- und -schutzsysteme mit Rauchmeldern, Videoüberwachung und Wärmemeldungssystemen, die Brände bereits in der Entstehungsphase erkennen und lokalisieren, zu den vorgeschriebenen Standards.

Elementarer Bestandteil dieser Systeme sind Lüftungs- und Entrauchungsanlagen mit Tunnelklappen aus Edelstahl Rostfrei. Sie tragen maßgeblich dazu bei, die Zeitspanne zur Selbstrettung zu verlängern und eine schnellere Brandbekämpfung zu ermöglichen. Sobald Brandmelder Rauch bemerken, öffnen sich ferngesteuert in unmittelbarer Nähe des Brandherds zwei bis drei Tunnelklappen, während alle anderen Lüftungsklappen hochdicht verschlossen werden. Gleichzeitig stellen sich die Absaugventilatoren automatisch auf höchste Leistungsstufe um. So wird der Wirkungsgrad der Entrauchung im Umkreis von 200 Metern zum konkreten Brandort maximal ausgeschöpft und nicht betroffene Tunnelabschnitte werden vor giften Gasen und Rauch geschützt. Anzahl und Anordnung der Tunnelklappen müssen individuell auf die jeweiligen Tunnelparameter – Länge, Anzahl der Röhren, Verkehrsdichte und -art, Steigung oder Gefälle, Anteil von LKW und Gefahrguttransporten – ausgelegt werden. Je nach lokaler Anforderung sind sie mit gleich- oder gegenläufig drehenden Lamellen ausgestattet. Deren aerodynamisch geformte Lamellenflügel halten den Druckverlust gering. Um eine effiziente Entrauchung, bei der jede Minute zählt, zu gewährleisten, werden sie im Abstand von circa 50 Metern in einer betonierten Zwischendecke installiert.